Kínai autó tulajdoni növekedésével a jármű karbantartási kereskedelmi is gyorsan fejlődött. Azonban, egynél több mint 20.000 autóalkatrész, szemben a jármű karbantartási és javítási szolgáltatás még mindig létezik általános minősége nem magas, nem átlátszó árképzés és egyéb kérdések. Felmérések azt mutatják, ármeghatározás, különböző helyeken, a legnagyobb különbség a 10-szer annyi tölteni. Pótalkatrészek árkülönbség hatalmas, sok autó tulajdonosok, volt egy nagy fájdalom pont, a jármű karbantartása.
4S shop: nulla legfeljebb 12-szer
A Beijing újság felmérés megállapította, hogy a fogyasztók "autók engedheti meg magának, hogy lépést tartson" vált széles körben elterjedt, sok fogyasztó tükrözik, autóalkatrész 4S shop javítási árkialakítás túl drága, tízezer jüan. Egy felmérés szerint a biztosítási Egyesület, Kína is azt mutatta, eladja autók Kína "zero" jelentősen magasabb, mint a nemzetközi piacon, egy autó nulla, mint 1200 %-os. Más szóval, minden részek-ból autó kiskereskedelmi ár hozzáadásához 12 új autók is vásárolhat.
A luxus márkák 4S bolt Beijing üzleti ma riporter láttam körülbelül 3000 csere akkumulátort könnyű munka díj 400 Yuan és a egy akkumulátor bolt, ugyanaz telep monopólium kevesebb, mint 1000 jüan.
Ez úgy értendő, hogy az OEM-szállítók által meghatározott, a termelés nagy részét tartozékok szállított három csatorna, egy OEM jármű előállítására, két 4S shop cserealkatrészek ellátási, három jogosult osztók ellátási tartozékok magad. Ez különbözik az eredeti rés a piacon, de az ár?
Valójában a fogyasztó magas árak tartalék alkatrészek üzlet 4S lehetett. Bennfentesek kiderült, hogy az eredeti, az auto alkatrészek piacra készült alkatrészek és tartozékok közvetlen ellátója. E tartalék alkatrészeket forgalmazó-ügynök, második szintű ügynökök, és így tovább. Szerint a különböző részein a nyereség minden évfolyamot szól között 10 % - 20 %. Akkumulátorok, például mert az autógyártók nem termel saját akkumulátorral, és minden út az OEM. Egyes márkák még az OEM tartományban, termelő akkumulátor helyezni közvetlenül a saját jármű alkatrész-beszállítók. "Adja meg a 4S bolt akkumulátor tér nem fogja megmondani, pontosan hány nyereség." A bennfentesek azt mondta.
Tényfeltáró újságírás belépő a 4S shop OEM alkatrészek tartalék alkatrészek, alkatrész-beszállítói az eredeti berendezésgyártók, és az együttműködés ezen a környéken: a tartalék alkatrészek, férfi 4S üzletek szerte a pótalkatrész-forgalmazás. Is jegyzékből vagy stock cars kell hagyni elég tartalék alkatrészek, legfeljebb tíz évig legalább öt évig. Az automatikus város kereskedő, átadja több százezer tartozékok és végül eladott teljesen normális. 4S üzlet eredeti alkatrészek szállítása, sok költségét viseli a befogadó növény, a leltár, néhány a számítógépgyártók még tíz évvel ezelőtt, autós kiegészítők, visszavonult, ezek a kiegészítők nem csak úgy OEM költségének, és a pótalkatrészek OEM új modellek tárolási költségek viselésére.