Minden autó tulajdonosok akar az autó megnyitásához, csökkenti a karbantartási költségeket. Ehhez az szükséges, tudományos védelmi kell tanulni szeretni az autó. De bizonyos helyzetekben gyakran fordul elő, autó karbantartás és a jármű karbantartása, valójában visszafelé sül el, sérült autók, amelyek közül néhány lehet kárt a lakk réteg, vezető festékkel peeling ki és rozsda. A következő hibák a természetvédelmi törvény, autósok vedd személyesen, és ha ez a fajta hiba is van.
Autómosó, a nap alatt fáj autófesték
Sok tulajdonosok például lemossa az autót, a forró nap után ilyen hamar az autómosó vizet a száraz. Valójában a forró nap, a domború lencse hatás által alkotott vízcseppek autómosó lesz, hogy a felső réteg festék termelni a magas hőmérsékletű jelenségek idővel, a festék fog rontani. Ha a gyantázás-e, vagy valószínű, hogy okozhat a test színe nem egységes. Tehát autó mosó- és viaszolás a legjobb, védett körülmények között, ha nincs garancia, ' jobb, hogy válasszon a felhős vagy a napfényes reggel, este.
Autómosó, mint a fürdő veszteség légkondicionáló
Az időjárás, hőmérséklet por növeli, a szervezet könnyen, a tulajdonosok is nőtt a gyakorisága, autómosó, autómosó, annyi autó tulajdonosok is remélem, hogy szeretnék, hogy alaposan mossuk ki magam. De tudni, hogy itt van, győződjön meg róla, hogy szárazon tartja a automatikus légkondicionáló úgy néz ki, ha egy autó klíma volt véletlenül kap nedves, befolyásolja az élet.
Mosás túl gyakran fáj a festéket alaposan csiszoltnak és a szépség
Normál finom, általában nem nagyon piszkos ügy, 5-8 mosás, 1-2 nap után, akkor az autó festék csak 50 %-át. Eső, hó autómosó egy időben, hogy megakadályozzák a korrózió. Polírozó maga seb, festék és a szépség ahol a hivatalos választási Shop szépség = elcsúfítás.
Maradandó alakváltozás csavarok túl szűk
Rögzítőelemek vannak összekapcsolva csavar és anya a sok autó, biztosítaniuk kell, hogy ők elég preload, de ne csavarja túl szoros. Ha a csavar túl feszes, másrészt lehetővé tenné, hogy maradandó alakváltozás az ízületek mellett külső erő; másrészt teszi a bolt nyúlás, vagy akár csúszó csat vagy törött jelenség.